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| Khlong Saen Saep Express Boat |
泰國曼谷的交通可說是頗方便，一條架空鐵道BTS和地鐵MRT, 覆蓋了大部分的範圍。加上用腳走路，一般遊客在城內玩樂，問題不大。
除卻了諾大的舊城區。
這個來曼谷玩耍不可以錯過的地區，竟然連一個鐵路的站也沒有啊！
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| 由Phanfa 到Pratu Nam水門 |
使用Grab叫車來到舊城區，吃過老店
Kor Panich 芒果糯米飯及
Natthaphon 椰子雪糕之後，深感沉悶，就打算回去紫醉金迷的Chit Lom一帶血拼也。經過昨晚痛苦又狼狽的步行之後，我不敢大意，早早就拿著Google map 仔細研究了好久，讓我發現了一條細細的水道，乃由舊城內區的東北角，直通水門雞飯附近。
試不試? 當然試。有T先生在身旁的話，也不見害怕嘛。而且到達碼頭，若是見情況不對勁，也不一定要上「賊船」。
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| 米芝蓮一星 |
這一走，造就了我們與米芝蓮一星餐廳
Jay Fai的相遇，卻是另一個始料不及的驚喜。
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| 黃昏曼谷 |
吃過Jay Fai, 步行5分鐘左右就可到達碼頭。途中經過一個大廣場，恰好是日落時分。巨大鴨蛋似的太陽徐徐落下，直視也不會雙目刺痛，真是美極了。
不敢留戀到日落西下，畢竟網絡上不多人介紹過「水道快艇」，心底總覺得在有日光時去試，似乎比較安全。
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| Phanfa Leelard 總站 |
Phanfa Leelard Pier 站是Khlong Saen Saep Express Boat 的頭站，當我們到達時已經看到不少人坐在船上了。遲疑了一下，向附近的當地人比劃一下手勢，問，Chit Lom, ok? 他揮了一下手示意我們上船。
船身有繩子，可以借力。不過對穿裙子的我來說，上落船多少有點不便。每行的坐位之間並無通道，如何快狠準地獲得心儀座位，估計是長年習得的秘技呢。不過我們既是在總站上船，時間比較充裕，一切也會來得容易點。
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| 玩命時速 |
這條水道其實是很窄的, 我們都以為這個船會是慢慢開, 乃是悠閒的路線。豈知時間一到, 船轉了個頭之後, 就呼啦一聲開得極快! 媽呀, 我坐在船中心可以嚇了一大條! 而更令人驚訝的是, 這個時候竟然走了個職員出來收錢喔, 而且他一直是站在船身之外!
Express Boat的站不少, 而且每個站都有人上上落落, 真搞不懂他是怎樣記哪個付了錢哪個沒有呢? 但重點是, 我很到他都覺得腳仔軟, 他卻是如履平地地走來走去丫。
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| 下班時分, 很多人使用喔 |
不知是不是時值下午六時多, 應該是下班的時間, 沿途都很多人上船呢。大家都不介意企, 因為這一條路線統共不過是走16分鐘左右而已。
船的兩旁都有膠膜, 坐在旁邊的人都會自動自覺拉下手環, 升起薄膜 - 因為船速很快, 水會被濺得很高, 不拉起膠膜的話好可能會全船遭殃啊。
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| 大家都很靈活 |
很快就來到了水門Phatunam站, 驚見大家都下了船, 我當場也跟著下啦。我的目的地就是水門雞飯, 可以說是方便之極。而見到很多當地人下船之後, 就向前走, 上了另一架繼續向東去的船。
之後上網查看, 才知道Khlong Saen Saep Express Boat分兩條線, 我所搭的乃是
The Golden Mount Line, 而由水門來回Wat Sriboonreung 的叫
The NIDA line, 例如去The Mall Bangkapi的話會很方便呢。
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| Pratunam |
至於價錢呢, 其實是當收票員過來的時候, 由客人告知目的地, 收票員就會讓你知要收多少錢。看官方網站得知價錢是10至20Baht。但其實很多時候我們的泰文不好, 職員的英文又不好, 最終也無奈地要變成亂付的場面。今次我們共付了22Baht, 應該沒有少付了吧?
Khlong Saen Saep Express Boat
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