搭07:20發車的Rapit, 大約8:00就到了南海難波站,跟指示走了大約10-15分鐘來到近鐵難波車站, 準備利用近鐵去名古屋。在地圖上看起來似乎很複雜的樣子, 但因為沿路都會有清楚的指示所以一點都不難走!
事前已經在香港旅行社購買,只要拿著passport 和收據來換Rail Pass就好。
今次往來大阪名古屋使用了近畿日本鉄道, 為的是看上了他們的近鐵Rail Pass。3700日元就可以五天之內任用近鐵, 還附有3張急行兌換券。由大阪去名古屋單程已經是4150日元, 因此即使只是往來大阪名古屋, 已經是好化算了。
順道也請職員代換由近鐵難波去近鐵名古屋的車票。本來打算搭0900的班次直奔名古屋, 豈知如意算盤打不響0900的特急已經滿座,那只好搭0930 的班次。 另外一提,正點班次(9時正,10時正,11時正…) 會少停幾個站,行車時間會短十數分鐘呢。 所以可能安排的話都建議乘搭正點班次。
由於離上車時間還有接近一小時的時間,我們決定往地面移動,呼吸一下自由的新鮮空氣, 并在大阪吃了一豌烏冬作早飯才回來上車。
樣子普通的火車
不算太漂亮的車箱。
*Rail Pass 豆知識
1. Rail Pass 分為 3700日元的Kintetsu Rail Pass 及 5700日元的Kintetsu Rail Pass Wide兩款。
兩者的有效期都是五天。
分別在於Kintetsu Rail Pass Wide會附有關西機場(大阪)往來南海難波 或
中部機場(名古屋)往來近鐵名古屋站的車票。
亦可以各使用一次南海電鐵或名鐵電車, 即是說, 可以從大阪入, 名古屋出。
而且Kintetsu Rail Pass Wide亦會附有觀光景點的入場優惠。
2. Kintetsu Rail Pass Wide可以到達日本才買,
但Kintetsu Rail Pass就需要先在香港/台灣指定的旅行社購買。
拿收據到日本任何近鐵車站兌換Rail Pass。購買時要提供使用者(passport上的)全名。
不算太漂亮的車箱。
*Rail Pass 豆知識
1. Rail Pass 分為 3700日元的Kintetsu Rail Pass 及 5700日元的Kintetsu Rail Pass Wide兩款。
兩者的有效期都是五天。
分別在於Kintetsu Rail Pass Wide會附有關西機場(大阪)往來南海難波 或
中部機場(名古屋)往來近鐵名古屋站的車票。
亦可以各使用一次南海電鐵或名鐵電車, 即是說, 可以從大阪入, 名古屋出。
而且Kintetsu Rail Pass Wide亦會附有觀光景點的入場優惠。
2. Kintetsu Rail Pass Wide可以到達日本才買,
但Kintetsu Rail Pass就需要先在香港/台灣指定的旅行社購買。
拿收據到日本任何近鐵車站兌換Rail Pass。購買時要提供使用者(passport上的)全名。
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